24 de febrero de 2011

Obras y despropósitos en la base de La Peñota (I)

Interés por las actuaciones

Desde 2009, en la parte alta de la E.U.C de Los Arroyuelos, se han ido desarrollando las diferentes actuaciones derivadas de dos obras de importancia:

  • La construcción de un nuevo depósito de agua para el CYII.
  • La supresión de un paso a nivel en la línea férrea Madrid-Segovia.
Estas dos obras, según lenguaje técnico eran "incompatibles"; es decir, que en su ejecución se iban a interferir, lo que hacía necesaria una buena coordinación y programación de las actuaciones entre las entidades promotoras, las empresas adjudicatarias con sus subcontratas y nuestro Ayuntamiento como garante.

En esta serie de tres artículos, nos centraremos sólo en la actuación de Adif, con la colaboración por omisión del Ayuntamiento de Los Molinos. Y vaya por delante que, en la fecha en la que se escriben estas lineas, hemos de decir que los vecinos de la zona todavía están padeciendo las consecuencias.

Entorno Los Molinos lleva atendiendo a este tema desde 2009, antes del inicio de las obras. Y siguiendo nuestra tradición, primero tratamos de obtener información de las fuentes originarias, como la Dirección de Pasos a Nivel de Adif o el Ayuntamiento de Los Molinos.

Para información del lector, la obra ha consistido en la construcción de un paso inferior con un trazado -según datos oficiales en el proyecto- en su vial de 331,899 metros y una pendiente de hasta el 12,50 %. Además, el paso a nivel se encuentra dentro de LIC "Cuenca del río Guadarrama", así como dentro del, hasta ahora, PORN de la Sierra del Guadarrama.

Una vez que Entorno Los Molinos entendió superada la etapa de las consultas, en nuestro primer escrito oficial de abril de 2010 (ver http://www.entornolosmolinos.org/) esta asociación indicó tanto a la Dirección de Pasos a Nivel de Adif, como a nuestro Ayuntamiento, que varios problemas necesitaban una atención especial:


  • Tratamiento de los taludes en sus 331, 899 metros del nuevo vial: todo el trazado del camino está en trinchera y, debido a la composición del terreno, los taludes se están viendo afectados por escorrentías y desprendimientos que en un futuro pondrían en riesgo el paso por el camino, así como la obstrucción de las cunetas con el consiguiente deterioro del vial y el sobrecoste que supondría el mantenimiento y su conservación posterior.
  • Cerramiento con calle Molineras: Es necesario un cerramiento entre la calle Molineras y el talud el lado izquierdo del camino por el riesgo de caída de los peatones que transiten por la acera de esta calle.
  • Puertas o cerramientos de acceso: el coste medioambiental que supone un acceso ilimitado de vehículos a motor por el nuevo camino , ha de prever un cerramiento que impida el acceso de vehículos no autorizados, como especifica la Ley Forestal de la Comunidad de Madrid (el acceso debe estar permitido sólo a vehículos de gestión del monte, ganaderos, vigilancia y extinción de incendios, fuerzas y cuerpos de Seguridad del Estado y, en este caso, a personal del CYII).
El cerramiento debe permitir el acceso peatonal, así como tener en cuenta el paso de ganado, como parte importante del uso tradicional que reclama el PORN para la zona.

El tipo de cerramiento de las zonas limítrofes con los nuevos viales debe tener en cuenta la tipología de cerramiento tradicional respetuoso con el valor paisajístico de la zona, como puede ser un cerramiento de piedra más que un cerramiento de malla trenzada.


  • Superficie del camino: el tratamiento que se ha de dar a la superficie del camino, considerando a este como pista forestal con uso agrario, requiere que no sea aglomerado o similar a modo de carretera, sino que se utilice un material acorde con la tipología del camino.
    Existe un problema añadido en el resultado final de la obra y que demanda una solución satisfactoria. Se trata del importante caudal de agua que van a llevar las cunetas del camino, agua que en algunos casos aflora de los mismos taludes y que de forma constante se mantiene buena parte del año. La conducción de este agua limpia hacia los colectores de aguas residuales supondría una saturación de estos últimos, una contaminación del agua limpia y, una merma del agua de superficie en el caudal de arroyos.
  • Se recuerda la recomendación que propone el Ministerio de Medio Ambiente: en su resolución de 5 de abril de 2007, en la que se adopta la decisión de "no someter a evaluación de impacto ambiental el proyecto", no obstante propone, "incluir como actividades complementarias la repoblación de una superficie de 5.970 metros cuadrados con especies autóctonas por afección al terreno forestal y acondicionamiento al camino de la Solana en una longitud aproximada de dos kilómetros en planta como mejora sobre el LIC (...). Todos los impactos derivados de la fase de obras desaparecerán una vez finalizada la misma, quedando como unica afección la existencia del viario"

Aunque en este escrito citado, Entorno Los Molinos solicitaba información sobre las gestiones y decisiones que se tomaran al respecto, nunca obtuvo respuesta; sin embargo, los problemas iban apareciendo.

(Continuará)






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